【車訊網 報道】在寶馬的SUV家族中，X3相對比較適中，既不像X7那樣高高在上，車內空間又比X1大，價格也比較容易接受，對于注重品牌、品質和機械素質的人來說，值得考慮。本文將目前在售的2026款車型做一番盤點，供您選車參考。

　　寶馬X3是一款中型SUV，動力2.0T四驅，根據馬力的不同，分為25L和30L，指導價31.8-39.8萬元。

　　車身的長寬高分別為4865×1920×1664毫米，軸距2975毫米，整備質量1885千克（25L）、1915千克（30L），最大滿載質量2460千克（25L）、2450千克（30L）。

　　車身顏色分為6款：碳黑色、礦石白、極速藍、摩天灰、磨砂純灰和布魯克林灰，其中碳黑色屬于定制色，售價8000元，頂配尊享型免費。

　　本文拍攝車，是專為2026年推出的馬年版，啞光車漆，是非常獨特的磨砂寶石青。與啞光車漆搭配，環車一周，裙邊采用黑色套件，從而顯得很運動。

　　車頭部分，寶馬特征之一的雙腎前臉，是個銀色框，夜晚能點亮。LED車燈具備自動啟閉功能。

　　車身側面，腰線在后半部分略有上揚，與下滑的車頂形成呼應。

　　這種頗具動感的造型，再襯以黑色窗框、黑色尾翼和黑色車頂架，將運動感進一步加強。

　　車尾的下護板比較寬大，尾燈造型較有新意，原創度很高。

　　前后制動均為通風盤，車輪分為3種：25L配19英寸車輪，輪胎規格245/50 R19；30L標配20英寸車輪，前輪255/45 R20，后輪285/40 R20，30L尊享型配21英寸車輪，前輪255/40 R21，后輪285/35 R21。各款車型均無備胎。

　　內飾顏色分為3款：摩卡色、赤焰紅、星辰藍。專為2026年推出的馬年版，內飾是赤焰紅。

　　標配皮質多功能方向盤和換擋撥片，方向盤的手感很棒。

　　儀表盤是一塊12.3英寸的液晶屏，界面分為3種，中間區域是多功能顯示。

　　中控屏14.9英寸，具備5G車聯網、OTA升級、車載Wi-Fi、應用商店、導航、路況顯示。音響方面，25L是6喇叭音響，30L是哈曼卡頓12喇叭音響。

　　儀表盤與中控屏聯為一體，下面是個觸控區，操作內容是雙閃、前風擋除霧、后視鏡除霧和空調風量。

　　中間平臺不算寬，前部是個較大的凹槽，內置手機無線充電位、雙Type-C接口、雙杯座，杯座里有彈性撥片，可以很好地固定住水瓶或水杯。

　　中部是操作區，左側是啟動鍵、擋把、駐車制動，右側是車機的快捷操作鍵、全景影像啟動鍵、駕駛模式選擇鍵和音量撥輪。

　　后部是中央扶手，下面的儲物盒容積較為普通。

　　座椅為仿皮材質，前排座椅具備加熱和8向電動可調功能，正駕另有4向腰部支撐和位置記憶，座椅高低可調，調節范圍約70毫米。

　　馬年版前排座椅上，繡著一匹馬，創作靈感源于敦煌壁畫里的神馬，造型相當漂亮，繡工也很考究。

　　后車門的開啟角度令人滿意，乘客上下車很輕松。

　　后排座椅的伸腿空間較為寬敞，但由于是四驅，中間位置的地板有凸起。后排座可以分段折疊，滿足不同需求。

　　后排獨立空調是全系標配，操作面板采用觸控式，出風口的調節操作，做工很精細。

　　后備廂十分方正，空間利用率比較高，左右兩側的小件物品儲物區做工很講究，地板下面還有不算很大的儲物空間。此外，尾門支架的行程，藏于車頂飾板里，頗有檔次感。

　　電動尾門是全系標配，同時具備自動感應和位置記憶功能。

　　動力方面，分為25L和30L，都是2.0T縱置發動機，匹配8速自動變速器，適時四驅，使用95號汽油，油箱容積65升。

　　25L發動機型號B48B20H，最大功率140千瓦，最大扭矩310牛米，最高時速214公里，百公里加速8.9秒，WLTC百公里綜合油耗8.1升。

　　30L發動機型號B48B20W，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，最高時速235公里，百公里加速6.6秒，WLTC百公里綜合油耗8.3升。

　　底盤方面，前懸架采用雙球節麥弗遜式，后懸架是多連桿式。

　　駕駛輔助的等級是L2級，標配5個攝像頭、12個超聲波雷達，其中，前方感知攝像頭是單目。

　　駕駛輔助的內容，主要是并線輔助、交通標識識別、車道居中保持、車道偏離預警、開門預警、前后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、疲勞提示、輔助泊車入位、遙控泊車、循跡倒車。

　　車型方面，目前在售的2026款車型，分為以下4款：

　　25L M運動曜夜套裝，指導價31.8萬元。

　　30L 領先型 M運動曜夜套裝，指導價35.8萬元。

　　30L 馬年版，指導價36.8萬元。

　　30L 尊享型 M運動曜夜套裝，指導價39.8萬元。

　　接下來，把各款車型的配置情況，做一番盤點。

　　1，25L M運動曜夜套裝，指導價31.8萬元。

　　主動安全：車身穩定控制、胎壓監測、并線輔助、交通標識識別、車道居中保持、方向盤離手檢測、車道偏離預警、開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、疲勞提示、后視鏡加熱+記憶+自動下翻+自動折疊+自動防炫目、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后雷達、360度全景影像、輔助泊車入位、遙控泊車、循跡倒車、LED自動車燈、LED日行燈、車窗防夾手、方向盤上下+前后可調、自動雨刮。

　　被動安全：正面雙氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中氣囊、內置行車記錄儀、救援呼叫。

　　便利配置：車頂行李架、全景天幕、電動尾門+感應+位置記憶、全車車窗一鍵升降、遙控+藍牙+數字鑰匙、前排無匙進入、一鍵啟動、皮質多功能方向盤、換擋撥片、駕駛模式（經濟、舒適、運動、自定義）、自適應巡航、起步提醒、12.3英寸液晶儀表、14.9英寸中控屏、5G車聯網、OTA升級、車載Wi-Fi、導航、路況顯示、6喇叭音響、藍牙電話、ETC裝置、手機映射（支持蘋果）、Type-C接口（前2后2）、前后排手機無線充電、語音控制（導航、電話、空調、多媒體、車窗、座椅加熱）、仿皮座椅、前排座椅加熱+8向電動可調、正駕4向腰部支撐+位置記憶、前排雙化妝鏡+照明燈、前后排中央扶手、后排座椅分段折疊、多色氛圍燈、自動分區空調、后排獨立空調、PM2.5過濾、手機APP（車門、空調、啟動、車況、定位、服務、預約）。

　　2，30L 領先型 M運動曜夜套裝，指導價35.8萬元。

　　在25L M運動曜夜套裝基礎上，增加4萬元，是30L 領先型 M運動曜夜套裝。該款車型的動力從25升至30，車輪變為20英寸，同時增加以下配置。

　　便利配置：真皮方向盤、抬頭顯示、哈曼卡頓12喇叭音響。

　　3，30L 馬年版，指導價36.8萬元。

　　在30L 領先型 M運動曜夜套裝基礎上，增加1萬元，是30L 馬年版。

　　它的主要變化，一是座椅上的馬標，二是車漆，采用較為獨特的啞光車漆——磨砂寶石青。

　　4，30L 尊享型 M運動曜夜套裝，指導價39.8萬元。

　　在30L 領先型 M運動曜夜套裝基礎上，增加4萬元，是頂配尊享型。該車配備21英寸車輪，前方感知攝像頭改為雙目，并增加車內攝像頭，從而使攝像頭總數增至6個，輔助駕駛路段是高速公路。此外，還增加以下配置。

　　主動安全：輔助變道、輔助匝道自動駛出(入)、自適應遠近光。

　　便利配置：星空天窗、全速自適應巡航。

　　最后的總結：

　　建議重點考慮30L 領先型 M運動曜夜套裝，它與頂配尊享型的區別，主要是駕駛輔助，后者可以用于高速公路。對駕駛輔助需求不強烈的話，沒必要多花這4萬塊錢。

　　當然，對于屬馬的朋友來說，馬年版幾乎是唯一選擇，雖說得多花1萬元，但能得到很有特色的啞光漆，以及頗具紀念意義的馬標。

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　　關于《星爺說車》——與周星馳無關。本人姓夏名星，從小就有白頭發，被同學戲稱夏老頭兒。后來，友人給我起綽號星爺——在北京，類似稱呼很常見，與輩分無關。比如，蹬三輪兒的叫板兒爺，販賣東西的叫倒兒爺。

　　星爺自1988年開始駕車周游，至今不輟；2001年開始在汽車媒體做評測，閱車無數。