6月17日,比亞迪大唐EV正式上市。新車官方定位“全尺寸閃充旗艦SUV”,共推出800KM后驅激光雷達尊榮型、950KM后驅激光雷達旗艦型、850KM四驅激光雷達旗艦型及大唐盛世版四款車型,售價區間23.99萬~30.99萬元。


上市期間購車,可享一年免費閃充、尊享金融禮、置換補貼、至臻顏色禮、尊享貴賓禮等十三重大唐禮遇,覆蓋從購車到用車的全生命周期。

技術方面,大唐EV首發搭載比亞迪第二代刀片電池,CLTC工況純電續航最高達950公里。實測顯示,大唐EV市區工況續航達成率達99.61%,85%快速路工況下達成率依然達97%。同時,大唐EV搭載閃充技術,實現5分鐘從10%充至70%,9分鐘10%充至97%,零下30℃極寒環境下補能時間僅多3分鐘。目前,比亞迪在全國321個城市已布局6682座閃充站。

智能化上,大唐EV全系標配天神之眼 B - 輔助駕駛激光版和天神之眼5.0,功能覆蓋市區擁堵、長途高速、狹窄道路等復雜場景,到達目的地后可使用下車泊入,車輛自動泊入功能。值得一提的是,比亞迪繼智能泊車安全兜底之后,再次率先承諾為城市領航安全兜底1年。
車內,比亞迪AI超級智能體“迪迪蝦”賦能DiLink AI智能座艙,具備“聊得來、搞得定、玩得轉”三大硬核能力。通過大模型升級,小迪能理解最口語化、碎片化的表達,說一句“我有點熱”它便心領神會。專屬定制、可進化的比亞迪數字形象同步上車,人車交互全面進化。此外,大唐EV首搭比亞迪自研靈動按鍵,一按一扭即可控車,一碰一貼實現手車互聯。

設計層面,大唐車長近5米3,軸距超3米1,呈現出更沉穩、更中正、更有底氣的全尺寸旗艦身姿。細節上,車頭正中發光的篆書“唐”標,藏鋒斂銳、中正不阿,濃縮文化筋骨;全長2.41米飛檐破曉一體式日間行車燈,燈腔造型向上揚起,寓意中國人不低頭、不服輸的精神氣度,夜間百米之外一眼可辨。色彩層面,新車汲取華夏山川美學,推出赤帝紅銀、千山翠銀、灑金米黑三款雙拼車色及遠山灰、曜石黑等五款單色方案。

空間上,大唐EV采用“2+2+3”座椅布局,整車得房率達89.3%;滿員狀態下前后備箱仍可裝下10個20寸登機箱,全車更有47處儲物空間與252L電動開合前備箱。

舒適配置上,前排雙零重力座椅與二排獨立零壓航空座椅均標配通風、加熱及10點式按摩,二排靠背最大可舒展至146度。天空之鏡中空夾層天幕不僅99.99%隔絕紫外線,更為頭部多釋放30毫米空間,車內噪聲降低3.9分貝。全車至高27個帝瓦雷車載音響系統配合魔方全景聲2.0技術,還可開啟頭枕音響與隱私聲盾。此外,該車還配有四門靜音電吸門、前排超大美顏化妝鏡、魔方傳聲筒、后排隱私玻璃、前排座椅電動大腿托等50余項豪華配置。

操控部分,大唐EV作為王朝首款搭載后輪轉向系統的車型,擁有正負7度的后輪轉向,配合41.99度的大前輪轉角,將轉彎半徑壓縮至5.2米,并支持智能蟹行模式。底盤上,搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(雙腔空懸),配合道路預瞄功能(后續OTA),可毫秒級調整懸架軟硬,還全系標配全席位多維防暈車模式。

安全層面,大唐EV采用13橫9縱超強籠式車身,整車高強度鋼和鋁合金使用率高達84%,核心防撞部位更采用2000兆帕以上強度鋼材。與此同時,該車全系標配TBC高速爆胎穩行系統,最高可實現200km/h直線爆胎穩行與144km/h彎道爆胎穩行;半隱藏機械門把手在極端碰撞斷電后仍可正常開啟。另外,大唐EV還以超越國標6倍的成績通過中汽中心“0甲醛”健康座艙認證,還配有11個安全氣囊等。


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