【車訊網 報道】　　在新能源汽車廣泛普及的當下，續航里程始終是消費者選車時的重要考量。隨著國產電車技術快速迭代，長續航不再是高端車型的專屬，不少國產車型已經實現了續航與補能的雙重突破。其中由華為乾崑與廣汽集團聯合打造的啟境GT7，憑借超長續航版本的硬核表現，成為國產高續航電車中的代表性選手，有效減輕用戶的里程焦慮。

　　900km超長續航，長途出行底氣十足

　　對于經常跑長途、或者不方便家用充電的用戶來說，續航里程直接影響了出行的自由度。啟境GT7 Ultra超長續航版搭載首發寧德時代x華為乾崑x啟境定制新一代麒麟電池，電池容量達到102.8kWh，CLTC工況下續航里程可達900km。按照日常通勤每天50公里計算，滿電狀態下可以滿足近三周的通勤需求，有效減輕頻繁充電的麻煩。即便是跨城長途自駕，900km的續航也能覆蓋大部分單程出行需求，減少中途補能的次數。配合精準的能耗控制，在中大型車身的前提下依然保持了優秀的能效表現，讓續航參數真正落到日常使用場景中。

　　6C超充加持，補能效率高

　　長續航搭配快充，才能有效減輕出行焦慮。啟境GT7基于800V超高壓平臺打造，搭載碳化硅功率器件，支持6C超充技術。這樣的補能速度，長途出行中途休息片刻就能補滿大部分電量。同時車輛的補能適配性也十分出色，目前可適配全國多根充電樁信號源；其中2.3萬+根廣汽自建樁支持拔槍自動開蓋，約40 萬根頭部樁企充電樁支持即插即充、自動結算，用戶拔槍即可離開，減少額外操作，補能體驗流暢省心。

　　配置拉滿，續航之外是驚喜

　　一臺優秀的高續航電車，絕不止于續航數字。啟境GT7在智能、駕控、空間等維度同樣保持了高水準，實現“長續航 + 全體驗”的兼顧。 智能駕駛方面，超長續航版搭載華為乾崑智駕 ADS5，配備華為雙光路圖像級激光雷達，擁有36 個高性能傳感器與全鏈路雙冗余架構，高速領航、城市跟車、窄路會車、智能泊車等場景都能從容應對，長途出行可以大幅減輕駕駛疲勞。底盤搭載華為乾崑赤兔平臺，配合閉式雙腔空氣懸架與連續阻尼可調減震器，既能過濾路面顛簸提升乘坐舒適度，也能在高速行駛時保持穩定姿態。 空間實用性上，車輛擁有215L 前備箱與647L后備箱，后排放倒后最大容積可達1606L，長途自駕的行李、露營裝備、戶外用品都能輕松容納，37處魔法儲物空間讓隨身小物件都有專屬位置，日常使用十分順手。

　　對于選擇國產高續航電車的用戶來說，靠譜的續航、高效的補能與均衡的產品力缺一不可。啟境GT7不僅用900km續航與6C超充解決了用戶核心的里程焦慮，更在智能、舒適、空間等維度帶來了滿足體驗。它代表著國產新能源汽車的技術高度，也讓用戶看到，中國品牌打造的電車，早已擺脫了“低價低配”的標簽，既能用硬核技術滿足實用需求，也能用優秀品質帶來更有質感的出行生活。