【車訊網(wǎng) 報(bào)道】4月29日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)。第一季度，吉利汽車總營收達(dá)838億元，同比增長15%，創(chuàng)下同期新高；剔除外匯匯兌等非核心損益影響后，核心歸母凈利潤達(dá)45.6億元，同比增31%。

　　2026年第一季度，吉利汽車總銷量、總營收、核心歸母凈利潤、現(xiàn)金水平等核心指標(biāo)均刷新歷史同期紀(jì)錄。其中，核心利潤增速高于收入增速，當(dāng)期毛利率17.5%，同比增長11%（1.8個(gè)百分點(diǎn)）；核心歸母凈利率5.4%，同比增長14%（0.6個(gè)百分點(diǎn)）。同時(shí)，第一季度行政費(fèi)用率、研發(fā)投入比分別同比下降18%和17%，研發(fā)投入效率顯著提升。截至2026年一季度末，總現(xiàn)金水平達(dá)到602億元。

　　財(cái)報(bào)顯示，吉利汽車第一季度總銷量達(dá)70.9萬輛，市占率提升至11.95%。其中，新能源汽車銷量達(dá)36.9萬輛，同比增長9%，新能源銷量占比突破52%，實(shí)現(xiàn)“油電并舉”均衡發(fā)展的結(jié)構(gòu)性增長。此外，20.3萬輛的海外銷量、126%的同比增幅，多款車型在全球熱銷，覆蓋超100個(gè)國家和地區(qū)的市場，海外業(yè)務(wù)正成為吉利汽車的第二增長曲線。

　　值得注意的是，近期，摩根大通、摩根士丹利、花旗、里昂、匯豐環(huán)球研究、招商證券國際、交銀國際等多家海內(nèi)外投行給予吉利汽車“增持”“買入”等積極評級，估值修復(fù)進(jìn)程提速。

　　在“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略指引下，吉利汽車已構(gòu)建起“極氪沖豪華、領(lǐng)克固高端、銀河守主流、中國星穩(wěn)基盤”的清晰布局。極氪品牌作為吉利汽車“向上、向上、再向上”的豪華科技品牌，一季度累計(jì)交付77037輛，同比增長86%，創(chuàng)下歷史同期新高。其中，極氪9X在3月交付量破萬；極氪8X上市29分鐘大定訂單即突破1萬輛，截至目前已交付近3000輛。

　　領(lǐng)克品牌堅(jiān)持“向?qū)挵l(fā)展”，立足全球新能源高端品牌，今年第一季度總銷量平穩(wěn)增長達(dá)81662輛，同比增長12%，其中，新能源車型銷量50962輛，同比增長34%。吉利銀河作為錨定主流新能源市場的品牌，第一季度銷量23.88萬輛，實(shí)現(xiàn)37個(gè)月 200萬銷量的里程碑；吉利星愿上市536天交付量突破60萬輛，銀河M9上市半年銷量超5.4萬輛，銀河星艦7EM-i上市以來總銷超20萬輛且連續(xù)3個(gè)月銷量破萬。吉利中國星今年第一季度銷量31.18萬輛。

　　得益于“智能吉利2025”戰(zhàn)略布局，吉利汽車在輔助駕駛、智能座艙、三電系統(tǒng)、數(shù)字底盤、混動(dòng)系統(tǒng)等整車全域核心技術(shù)領(lǐng)域，均已落地大量行業(yè)領(lǐng)先的智能化科技。其中，智能輔助駕駛系統(tǒng)方面，吉利搭載千里浩瀚系統(tǒng)的用戶規(guī)模已突破60萬；過去一年里，千里浩瀚G-ASD輔助駕駛里程突破13.2億公里，增長3.15倍；千里浩瀚G-ASD激活率達(dá)93.86%，泊車使用率達(dá)85.3%。不久前，千里浩瀚G-ASD還成功獲得聯(lián)合國歐盟UN R171國際認(rèn)證。

　　今年1月，吉利汽車全域AI 2.0技術(shù)體系全面落地，WAM世界行為模型作為“整車大腦”，實(shí)現(xiàn)整車各域協(xié)同預(yù)判與決策。基于WAM世界行為模型打造的“AI超級助理”超級Eva與“AI超人司機(jī)”千里浩瀚G-ASD 4.0，實(shí)現(xiàn)“艙駕融合”智慧生命體“上車”，并首發(fā)搭載于極氪8X，完成從“功能疊加”到“整體定義”的底層架構(gòu)突破。同時(shí)，吉利也已與英偉達(dá)開展深度合作，將在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)、云端與AI基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域協(xié)同攻堅(jiān)。

　　在北京車展上，吉利汽車展出中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車——Eva Cab，顯露自身對L4級自動(dòng)駕駛的前瞻性技術(shù)儲備，以及對未來出行形態(tài)的思考。Eva Cab搭載行業(yè)最先量產(chǎn)的L4級自動(dòng)駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，可實(shí)現(xiàn)公開道路上的無人接駁，滿足酒店接送、機(jī)場接送、公務(wù)出行等場景的需求。2027年，吉利汽車將正式推出Eva Cab的曹操出行定制版。未來，吉利汽車還將充分融合天地一體化智能科技生態(tài)。

　　第一季度，吉利汽車全球化布局“多點(diǎn)開花”，帶動(dòng)全球銷量上揚(yáng)。吉利陸續(xù)完成歐洲五國布局，進(jìn)入歐洲汽車工業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)國和主流消費(fèi)市場；吉利星愿在印尼的國產(chǎn)化率達(dá)46.5%，深度融入印尼本土供應(yīng)鏈體系；多款車型登陸東南亞、歐洲、中亞、中東、非洲、拉美市場，多區(qū)域同步拓展。迄今為止，吉利已進(jìn)入全球100多個(gè)國家和地區(qū)，布局1900余家銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)全球2000萬用戶。今年年內(nèi)，吉利汽車還將續(xù)打造4個(gè)15萬級市場、1個(gè)10萬級市場，全力沖刺年銷75萬輛目標(biāo)。

　　吉利汽車聯(lián)手寶騰、雷諾、沃爾沃等全球合作伙伴，采用靈活高效的“輕資產(chǎn)”合作出海模式，充分釋全球協(xié)同優(yōu)勢，受地緣沖突影響更小、落地速度更快。根據(jù)規(guī)劃，吉利汽車將以東南亞作為戰(zhàn)略樞紐，打造寶騰AHTV產(chǎn)業(yè)園為橋頭堡，構(gòu)建年產(chǎn)50萬輛的“研-產(chǎn)-銷-服”一體化產(chǎn)業(yè)園，輻射東盟及相關(guān)市場，并發(fā)揮沃爾沃渠道優(yōu)勢和雷諾南美布局，在歐美等發(fā)達(dá)市場堅(jiān)持高端化突破，實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“全球品牌”的跨越式發(fā)展。

　　面向第二季度，吉利汽車將立足全球化、高端化、智能化、能源多元化四大戰(zhàn)略，計(jì)劃推出十余款車型與關(guān)鍵技術(shù)升級，全面釋放品牌勢能，加速推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。