雷凌的真皮座椅采用打孔處理來增加透氣性，同時座椅造型比較合理，對腰部和背部的支撐都比較到位。六項電動調節能很容易找到自己的最佳坐姿。

　　后排的座椅無論是椅背的角度還是坐墊的長度方面都做的不錯，另外后排的地板基本是非常平整的，再加上2700mm的軸距，營造出非常不錯的腿部空間。稍顯遺憾的是雷凌沒有提供后排獨立空調出風口。

　　從實際空間體驗來看，雷凌的空間在同級車型中有一定的優勢。體驗者身高176cm，在前排座椅調至最佳坐姿后，后排腿部空間有著超過兩拳的余量，同時頭部空間也比較富裕。

　　儲物空間方面，雷凌的表現是比較用心的。比如四個車門均提供儲物槽，并且還加入了杯架限位器。扶手箱采用雙層設計，上層較淺放手機錢包之類的小物件，下層容積較大，可以放聽裝飲料。手套箱尺寸也比較可觀，并且還帶有下落阻尼，顯得有檔次。

　　雷凌的后備箱沒有配備獨立的開關，想要開啟只能通過車內的扳手或者用車鑰匙打開。行李廂內部設計比較平整，容積為426L，算是同級的中上水平。但是比較遺憾的是，雷凌只有頂配車型支持后排座椅按比例放倒，實用性會有所限制。