由于編輯比較喜歡音樂(lè)，打開(kāi)車(chē)門(mén)第一眼就看到了門(mén)板的音響，Meridian英國(guó)之寶，Meridian Audio為Evoque特別設(shè)計(jì)了兩組功率強(qiáng)勁的音響系統(tǒng)，普通版裝載的是380W功率輸出、13單元喇叭的音響系統(tǒng)；頂配版則更達(dá)到825W功率輸出、19喇叭的汽車(chē)音響組合。但是效果卻不怎么樣，這個(gè)還要用戶自己去體驗(yàn)才可以。

　　多功能方向盤(pán)的按鍵實(shí)在是多的不知道應(yīng)該按哪個(gè)，影音系統(tǒng)，車(chē)載電腦，定速巡航，藍(lán)牙電話等，還帶有換擋撥片全部集中在一起，用電影“大腕”經(jīng)典臺(tái)詞形容就是，能放的功能全都給他放上，哎~你別管咱們車(chē)主是否能用上，我們必須都要裝上，不求實(shí)用、但求齊全。8寸觸摸式液晶屏就算是在陽(yáng)光下內(nèi)容也清晰可見(jiàn)，可視角度比較大。倒車(chē)影像分辨率也比較高，但相對(duì)較低的拖拽敏感度卻著實(shí)讓人著急。

　　在不同路況駕駛我們通過(guò)運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換，可以選擇一般駕駛模式、濕滑路面模式、泥濘模式、沙地模式，嗯？等等！在這些選項(xiàng)里卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)模式，不用問(wèn)了一定是減配了。升降式擋位設(shè)計(jì)我們從捷豹上也可以看到，當(dāng)車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候旋鈕會(huì)自動(dòng)提升，這項(xiàng)設(shè)計(jì)很有科技感，但唯一不方便的就是如果停車(chē)稍微挪挪地方的話就要啟動(dòng)車(chē)。想推一推是沒(méi)戲的，不過(guò)買(mǎi)的起路虎的誰(shuí)還在乎那點(diǎn)油錢(qián)呢？

　　另外一大特點(diǎn)就是全景天窗，顯然全景天窗就是給后排乘客準(zhǔn)備的。但是后排的乘坐空間可不像天窗那樣豁然開(kāi)朗。不到2米7的軸距使后排腿部空間并不寬敞，頭部空間也僅僅擁有一拳空間而已。不過(guò)好在全景天窗的妙處就像是在小房間的墻上擺放一面鏡子，從視覺(jué)上并不會(huì)覺(jué)得壓抑，這也也僅僅是視覺(jué)而已。看到后排座椅的頭枕編輯特意查找了說(shuō)明書(shū)，上面明明寫(xiě)著后排乘坐三人，那么后排座椅中間頭枕去哪里了？不讓坐人了？不過(guò)仔細(xì)想想也可以理解，后窗本身面積就很小，如果再加上后排中間頭枕豈不后窗更無(wú)用了。

　　編輯小結(jié)：內(nèi)飾給編輯最深的印象就是科技感，和繁瑣的操作按鈕。全景天窗更多的是彌補(bǔ)車(chē)內(nèi)空間的不足，在此深思一個(gè)問(wèn)題，全景天窗如何保證車(chē)頂強(qiáng)度呢？理論上A/B柱均會(huì)有結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，極光是否也會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)呢？我們把這個(gè)問(wèn)題帶給拆車(chē)環(huán)節(jié)來(lái)解答。