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　　【車訊網 報道】車訊網北京報道2026年北京車展上，奇瑞集團以近年來最強陣容亮相。在E1館實現包館，旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、ICAR、智界等品牌聯合參展，帶來超過50款車型，參展面積接近7000平方米，創下北京車展歷屆之最。車展期間，車訊網與奇瑞品牌高層圍繞全球化布局、全域AI技術、產品定位及油電協同戰略等問題展開深入交流。

　　一、六大品牌聯合包館，全球化與全域AI成兩大核心亮點

　　奇瑞相關負責人品牌營銷中心總經理助理李世武表示，本次車展與往屆最大的不同在于“包館”與多品牌聯合參展。除智界以外的品牌均在上午國內發布會上發布了全新產品及概念車；下午，奇瑞國際和捷途國際分別召開海外發布會。本次車展共邀請4000名海外經銷商和媒體參會，集中展示奇瑞全球化發展成果。

　　第二個核心亮點是“全域AI”。奇瑞雖然不是最早提出這一概念的企業，但卻是落地最早的品牌。動力 底盤 智艙 智駕 安全 五大領域，覆蓋從燃油車到新能源的全車型矩陣，體現了奇瑞“做得早、說得少、落地快”的一貫風格。

　　二、精準產品定位：從A9L到T11，滿足不同家庭需求

　　在產品定位層面，奇瑞近年表現愈發清晰。以近期試駕熱度較高的幾款車型為例：

　　A9L：面向25-40歲用戶，兼顧駕駛質感、乘坐舒適性、顏值、空間與智能化表現；

　　T11：主打6座/7座大空間，滿足大家庭對舒適感的需求；

　　T9L：定位小家庭的全能車型，宜家宜行。

　　奇瑞擁有完整的“技術魚池”或“技術貨架”，可根據不同產品需求靈活調用技術資源，實現精準匹配。

　　三、海外市場再突破：英國市場整體第二，連續11個月海外月銷超10萬

　　奇瑞已連續23年位居中國品牌乘用車出口第一，業務覆蓋130多個國家和地區。2025年一季度，奇瑞集團銷量突破60萬輛，其中海外銷量達39萬輛。奇瑞成為首個海外市場銷量占比超過50%的中國品牌車企，達到全球化汽車品牌的硬性指標。

　　尤為亮眼的是，3月單月海外銷量達15萬輛，連續11個月保持月銷10萬輛以上。在歐洲市場，奇瑞已在18個國家開展銷售。3月英國市場表現突出：單一車型銷量排名第一，整體品牌銷量位列全市場第二，僅次于大眾，超過豐田、現代、福特等傳統強勢品牌。這標志著奇瑞成功突破高法規標準市場，讓歐盟及英國消費者真正認可中國汽車。

　　四、展臺互動升級：墨甲機器人、機器狗、包小瑞IP亮相

　　為了讓用戶獲得更具趣味性的觀展體驗，奇瑞展臺引入墨甲機器人和機器狗，可與觀眾近距離互動。同時推出IP玩偶“包小瑞”，并設置了覆蓋汽車與日常生活場景的豐富生態展區。值得一提的是，墨甲機器人和機器狗已同步登陸京東商城，用戶可在線購買。

　　五、油電協同再進階：“中國新燃油”實現油電同權、同質、同效、同享

　　針對“為何在電動化浪潮中繼續推出純燃油車”的問題，奇瑞明確回應：一切從用戶需求出發。目前全球仍有70%的用戶選擇燃油車，尤其在海外基礎設施薄弱地區及極寒地帶，燃油車仍是剛需。燃油車自身具備操控輕量化、彎道優勢、安全特性及用戶偏好的聲浪體驗。

　　與此同時，奇瑞提出“中國新燃油”戰略，在保留傳統燃油車優勢的基礎上，將智能駕駛、智能座艙及舒適性配置全面融入全新一代瑞虎9。具體舉措包括：

　　油電同享：瑞虎9搭載30英寸寰宇大屏、23揚聲器“伯牙之音”音響系統、全車座椅按摩等配置，舒適性比肩新能源車型。

　　油電同效：發布5.1度電的HEV解決方案，相比傳統1.8度電方案，可支持智駕智艙算力、大屏、按摩及露營外放電等場景，并直接降低30%的能耗，實現與新能源車同等的能效水平。

　　奇瑞強調，堅持“油電協同”并非放棄新能源。插混、增程及純電產品同步推進，例如純電智美轎跑風云A9將于6月正式發布。奇瑞從技術及用戶需求出發，不做取舍，而是提供更豐富的產品選擇。

　　本次北京車展，奇瑞以六大品牌包館、超50款車型、近7000平方米展臺規模，展現出全球化汽車品牌的實力與信心。從全域AI的技術落地，到海外市場的高端突破，再到“中國新燃油”戰略下的油電同權，奇瑞正以用戶需求為核心，加速構建覆蓋全球、全動力、全場景的立體化產品矩陣。